Лента конвейерная является важным атрибутом любого промышленного предприятия. На ней транспортируются заготовки между технологическими операциями, готовая продукция, сыпучие и твердые вещества в единичном виде или навалом. Представляет собой длинный транспортер, приводимый в движение специальными механизмами. Может монтироваться под наклоном, вертикально или горизонтально в зависимости от особенностей техпроцесса.
Компания реализует конвейерные принадлежности высокого качества. В ассортименте присутствуют следующие товары:
Ленты конвейерные представляют собой длинное узкое композитное полотно. Оно производится из тканевой основы из прочных нитей, поверх которых нанесен с двух сторон резиновый слой. Применяется специальный состав, выдерживающий значительные физические нагрузки. Тканевая основа обеспечивает прочность полотна на разрыв и продавливание. Это полотно используют для перемещения продукции и заготовок в штучном, единичном или сыпучем виде. Производятся в соответствии с ГОСТ 20-85.
В качестве резинового слоя используется полиамид. Используют в производстве марки ТК-100-2, ТК-300-2 и ТК-200-2. Материал отличается повышенной выносливостью к нагрузкам любого характера. Также обладает высокой износоустойчивостью и поной нейтральностью к химикатам и прочим веществам. Толщина ленты составляет 7-9 мм. Чем толще материал, тем он прочнее и выносливее.
Материалы обладают оптимальными характеристиками:
Ленты конвейерные производятся нескольких типов по толщине и количеству слоев разных материалов. Они бывают:
Несущие функции в ленте выполняет каркас. Он бывает тканевым или послойным резинотканевым. Количество слоев указывается в маркировке используемого материала и может быть от 2 до 4. Например, 4ТК-200-0-0, лента с 4-мя слоями каркаса из резинотканевого полотна шириной 200 мм и с резиновыми бортами. Данный тип ленты применим для транспортировки сыпучих материалов и веществ.
Данный вид продукции является комбинированным. Произведен из сверхпрочного тканевого полотна и резиновой, преимущественно, полиамидной массой. Изготавливается в соответствии с ГОСТ 23831-79. Используется для передачи крутящего момента с вала двигателя на исполнительный механизм. Является плоским изделием, поэтому при установке занимает немного пространства. Изделие обладает следующими характеристиками:
Используемый в производстве ремней материал отличается устойчивостью к морозам. Даже в условиях глубокого замерзания сохраняет эластичность и общую работоспособность в любых условиях. Реализуется в рулонах минимум по 10 п. м.
Тканевый слой изготавливается из бельтинга, представляющего собой комбинированные нити, в составе которых присутствует лавсан. В зависимости от конструкции он бывает двух видов – с нарезными бортами или с наружными резиновыми обкладками. Эти элементы обеспечивают центровку ремня на приводном шкиве.
Используемые в производстве ремней и конвейерных лент материалы обладают повышенной надежностью, выносливостью к нагрузкам различного рода и химикатам. Их преимуществами являются:
Монтаж конвейерных лент невозможен без применения различных креплений и соединительных элементов. В продаже имеются три типа креплений:
Крепления изготавливаются из высокопрочной стали, выдерживающей значительные нагрузки на разрыв, деформацию и растяжение. Эти крепления можно применять для надежной стыковки частей конвейера или ремня из разных материалов. Ими соединяют ленты и резины, кожи и тканей. Конструкция обеспечивает надежное закрепление материала без его разрыва, и как следствие, стягивание в единое цельное полотно. Используемая сталь для производства комплектующих для конвейерных лент и ремней является устойчивой к коррозии, поэтому их можно эксплуатировать в любых условиях. В том числе при постоянном контакте с водой.
Соединительные элементы для конвейерных лент и ремней изготавливаются разных типоразмеров. Он различаются по нескольким критериям:
В продаже имеются крепления, с помощью которых ленту соединяют с приводным барабаном и механические соединители. Все изделия произведены по стандарту, поэтому не требуют внесения изменений в конструкцию при установке. При покупке данного изделия следует учитывать фактическую ширину ленты. Если не хватает длины соединителя, то можно комбинировать из нескольких. Стандартная длина составляет 290 мм.
Обращаем ваше внимание на наличие соединителей для ремней серии BARGER B7. Также имеется приспособление серии МАТО. Этот тип отличается двухболтовым соединением. Толщина ремня составляет порядка 14 мм, но также можно использовать для стыковки других видов ремней и лент.
Все крепления и соединители данного типа отличаются высокими показателями прочности, так как изготавливаются из стали. И надежности соединения, так как выбрана правильная форма, обеспечивающая гарантированное закрепление на ремне или ленте.
Любую информацию по ремням, лентам и соединениям можно уточнить у менеджера компании.